حافلة السكك الحديدية في دبي تغير كل شيء في مجال النقل العام

كشفت دبي عن حافلة السكك الحديدية “دبي ريل باص”، وهو نظام نقل مستقل مبتكر يعمل بالطاقة الشمسية. يعد هذا النظام الرائد خطوة نحو مستقبل مستدام للنقل العام. وأكد مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، على أهمية المشروع.

يتماشى هذا المشروع مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050 ويدعم استراتيجية دبي للنقل المستقل 2030، التي تهدف إلى أن يشكل النقل المستقل 25% من وسائل النقل في دبي بحلول عام 2030. يعكس “دبي ريل باص” التزام هيئة الطرق والمواصلات بالابتكار.

يعزز “دبي ريل باص” الاتصال بين مختلف المناطق، ويعد بديلاً أكثر خضرة من وسائل النقل التقليدية، بالإضافة إلى كونه فعالًا من حيث التكلفة، ويتكامل بسلاسة مع شبكة دبي الحالية.

الموافقة الملكية

قام الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بمراجعة “دبي ريل باص”، كما زار جناح هيئة الطرق والمواصلات في قمة الحكومات العالمية، حيث كان برفقته الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم. قاموا معًا بمراجعة هذا المشروع بهدف تحسين وسائل النقل العام.

تتميز عربات الباص بأحدث التقنيات، حيث يعتبر الاستدامة أحد المحاور الرئيسية للمشروع، بالإضافة إلى التركيز على السلامة. الهيكل الخفيف الوزن، المصنوع من مواد قابلة لإعادة التدوير، يقلل من وزن العربة إلى 7 أطنان فقط.

داخل “دبي ريل باص”

تبلغ طول كل عربة 11.5 مترًا، وعرضها 2.6 مترًا، وارتفاعها 2.9 مترًا. يمكنها حمل 40 راكبًا. تصل السرعة القصوى للعربة إلى 100 كم/ساعة. توفر المقصورة راحة كبيرة للركاب، مع مقاعد واسعة وإضاءة محيطية.

كما توفر شبكة الإنترنت على متن العربة. يتميز التصميم المعياري باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، مما يسمح بنشره بشكل فعال. وأكد الطاير الفوائد الاقتصادية للمشروع، حيث أن تكاليف البنية التحتية والتشغيل أقل بكثير – بنسبة تتراوح بين 20-30% مقارنة بالأنظمة المشابهة.

تسهم الطاقة الشمسية في تقليل النفقات التشغيلية، مما يجعل “دبي ريل باص” خيارًا صديقًا للبيئة.

مستقبل دبي

ستقوم هيئة الطرق والمواصلات خلال العامين المقبلين بإجراء دراسات فنية لتحديد المواقع التجريبية. ستتضمن هذه الدراسات تقييم الجدوى التشغيلية وتحديد كيفية دمج النظام في الشبكة القائمة. كما قام الشيخ محمد أيضًا بمراجعة مشروع “ثيرم دبي”، المنتجع الصحي الذي سيكون الأطول من نوعه في العالم. يقع هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 2 مليار درهم في حديقة زعبيل، وسيجمع بين التنوع البيولوجي الحضري والعافية.

الخلاصة

يمثل هذا المشروع خطوة كبيرة إلى الأمام، حيث يعد حلاً مستدامًا وفعالًا من حيث التكلفة لمستقبل وسائل النقل. يعد هذا النظام المبتكر بتغيير طريقة تنقل الناس داخل دبي. شكرًا لقراءتك حتى النهاية. شاركنا رأيك في التعليقات أدناه.

تابع مدونة عرب ويلز للبقاء على اطلاع بأحدث أخبار السيارات في الإمارات.