كشفت لكزس مؤخرًا عن LX700h الجديدة في الإمارات، وهي سيارة SUV عائلية كاملة الحجم بسبعة مقاعد، مما يجعلها منافسًا قويًا لنيسان باترول. ورغم أن لكزس تتمتع بحضور قوي بفضل سياراتها الفاخرة، إلا أن نيسان باترول تسيطر على الطرق في الإمارات. تابع مقارنة بين لكزس LX700h ونيسان باترول حتى النهاية لمعرفة أيهما الأفضل في فئة سيارات الـSUV الكبيرة.
قبل أن نبدأ في المقارنة، لنلقِ نظرة سريعة على نيسان ولكزس.
لكزس
لكزس، القسم الفاخر من تويوتا، تشتهر بحرفيتها العالية، وتقنياتها المتطورة، وأدائها الراقي. منذ تأسيسها عام 1989، اكتسبت العلامة التجارية شهرة واسعة بفضل التزامها بالإعتمادية والراحة والابتكار.
قدمت لكزس تقنية الهايبرد الرائدة في الصناعة، مما عزز كفاءة استهلاك الوقود دون المساس بالقوة. وتبرز طرازاتها الرائدة، مثل سلسلتي LS وLX، بفخامتها، بينما تلبي RX وNX احتياجات سوق سيارات الـSUV.
تُعرف لكزس باهتمامها الدقيق بالتفاصيل، حيث تدمج أحدث ميزات الأمان، والمقصورات الفاخرة، وتجربة القيادة السلسة. كما تواصل دفع حدود الابتكار من خلال الكهربة والتصاميم المستقبلية، مما يعزز مكانتها كعلامة فاخرة عالمية.
نيسان
نيسان هي شركة سيارات عالمية تُنتج مجموعة متنوعة من المركبات، بدءًا من سيارات السيدان الاقتصادية وصولًا إلى سيارات الـSUV القوية والسيارات الرياضية عالية الأداء. منذ تأسيسها عام 1933، بنت العلامة التجارية سمعة قوية في الابتكار والإعتمادية والهندسة المتقدمة.
تجسد طرازات أيقونية مثل GT-R تراث نيسان في رياضة السيارات، بينما تبرز سيارات الـSUV مثل باترول وإكس تريل بقدراتها على الطرق الوعرة. كما كانت نيسان رائدة في مجال التنقل الكهربائي، حيث تُعد سيارة ليف واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في العالم.
من خلال تركيزها على التكنولوجيا المتطورة والاستدامة، تواصل نيسان تشكيل مستقبل صناعة السيارات على مستوى العالم.
لكزس LX700h مقابل نيسان باترول – وجهة نظر المحرر
برأينا المتواضع، لا يوجد فرق كبير بين لكزس LX600 وLX700h الجديدة. ومع ذلك، فإن نيسان باترول الجديدة تعد سيارة مختلفة تمامًا عمّا كانت عليه في السابق. كما أن هناك فرقًا كبيرًا في الأسعار بينهما.
سيبدأ سعر نيسان باترول 2025 من 239,900 درهم تقريبًا، في حين أن لكزس LX700h يبلغ سعرها ما يقارب 590,000 درهم، أي ضعف السعر تقريبًا. نحن نتفهم أن لكزس أكثر فخامة ورُقيًا، ولكن بالنسبة لنا كإماراتيين، نيسان باترول ليست مجرد سيارة، بل جزء من ثقافتنا.
على أي حال، دعونا نبدأ هذه المقارنة بين لكزس LX700h ونيسان باترول من خلال تحليل الأداء، والمقصورة الداخلية، والسلامة، وميزات مساعدة السائق.
الأداء
لنلقِ نظرة على أداء لكزس LX700h مقابل نيسان باترول:
| المواصفات | لكزس LX700h | نيسان باترول |
|---|---|---|
| المحرك | V6 هايبرد | V6 |
| الشحن الجبري | توين تيربو | توين تيربو |
| السعة | 3500 سي سي | 3500 سي سي |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك 10 سرعات | أوتوماتيك 9 سرعات |
| نظام الدفع | دفع رباعي مستمر | دفع رباعي |
| القوة | 457 حصان | 425 حصان |
| عزم الدوران | 790 نيوتن متر | 700 نيوتن متر |
| التسارع 0-100 كم/س | 5.5 ثوانٍ (متوقع) | 6.5 ثوانٍ |
| اقتصاد الوقود | 8.5 كم/لتر | 10.1 كم/لتر |
| الوزن | 2857 كجم | 3570 كجم |
عند النظر إلى الأداء، نجد أن لكزس LX700h ونيسان باترول يقدمان تجربة قيادة مختلفة تمامًا. فكلاهما يأتي بمحرك V6 مزدوج التيربو بسعة متطابقة، لكن الفرق في القوة ليس كبيرًا. ومع ذلك، تتفوق LX700h بفارق ثانية كاملة في التسارع من 0 إلى 100 كم/س.
ورغم أن نيسان باترول قد لا يكون الأسرع في سباق الربع ميل، إلا أنه يتفوق في استهلاك الوقود. من غير المعتاد أن يكون محرك V6 بنزين أكثر كفاءة من محرك V6 هجين، ولكن هذا هو الواقع هنا!
الداخلية
هنا سنقارن بين المقصورات الداخلية لكل من لكزس LX700h ونيسان باترول:
| المواصفات | لكزس LX700h | نيسان باترول |
|---|---|---|
| عدد المقاعد | 7 | 7 |
| خامة المقاعد | جلد فاخر مبطن | جلد فاخر مبطن |
| مبدلات السرعة خلف المقود | نعم | نعم |
| النظام الترفيهي | شاشتان مزدوجتان – 12.3 بوصة و7 بوصات + شاشة للتحكم بالمناخ | شاشة مفردة بحجم 14.3 بوصة |
| Apple CarPlay وAndroid Auto | نعم | نعم |
| الشحن اللاسلكي | نعم | نعم |
| الإضاءة المحيطية | نعم | LED قابلة للتخصيص بـ 64 لونًا |
| فتحة السقف | فتحة سقف عادية | فتحة سقف بانورامية |
| نظام الصوت | نظام Mark Levinson الفاخر | نظام Klipsch الفاخر بـ 12 سماعة |
| وظائف المقاعد | مدفأة، مهواة، مع خاصية التدليك | قابلة للتعديل بـ 8 وضعيات، مدفأة، مهواة، مع خاصية التدليك |
| سعة صندوق الأمتعة | 1,871 لتر | 1,413 لتر |
رغم أن التصميم الداخلي متشابه بين السيارتين، إلا أن لكزس LX700h تتميز بسعة تخزين أكبر في صندوق الأمتعة مقارنةً بنيسان باترول. بخلاف ذلك، فإن معظم الميزات التي تقدمها لكزس بسعر 590,000 درهم، متوفرة أيضًا في نيسان باترول بنصف السعر تقريبًا.
السلامة ومساعدة السائق
لنقارن بين ميزات السلامة ومساعدة السائق في لكزس LX700h ونيسان باترول:
| المواصفات | لكزس LX700h | نيسان باترول |
|---|---|---|
| عدد الوسائد الهوائية | 10 وسائد هوائية | 8 وسائد هوائية |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | قياسي | قياسي |
| توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD) | قياسي | قياسي |
| الفرملة الطارئة الأوتوماتيكية (AEB) | قياسي | قياسي |
| نظام تثبيت السرعة | متكيف | متكيف |
| نظام تثبيت مقاعد الأطفال (ISOFIX) | غير متوفر | متوفر |
| نظام التوجيه الإلكتروني (EPS) | قياسي | قياسي |
| تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) | قياسي | قياسي |
| مراقبة النقاط العمياء (BSM) | قياسي | قياسي |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | قياسي | قياسي |
| مساعد صعود المرتفعات (HSA) | قياسي | قياسي |
| نظام التحكم في استقرار المركبة (VSC) | قياسي | قياسي |
| نظام التحكم في الجر (TRC) | قياسي | قياسي |
| شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD) | قياسي | قياسي |
| مساعد البقاء في المسار | قياسي | قياسي |
| مساعد تغيير المسار | قياسي | قياسي |
| كاميرات بزاوية 360 درجة | قياسي | قياسي |
| حساسات الركن | قياسي | قياسي |
رغم أن لكزس LX700h ونيسان باترول متطابقان تقريبًا في ميزات السلامة ومساعدة السائق، إلا أن LX700h تتفوق بوجود 10 وسائد هوائية مقابل 8 وسائد هوائية فقط في باترول.
وبهذا، نكون قد انتهينا من مقارنة بين لكزس LX700h ونيسان باترول.
ChatGPT said:
الخلاصة
لقد قمنا بتلخيص جميع الحقائق والإحصائيات الخاصة بـ لكزس LX700h ونيسان باترول في جداول مفصلة. والآن، القرار يعود إليك لتحديد الخيار الأنسب لك. أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه!
شكرًا لقراءة المقال حتى النهاية. تابعوا مدونة عرب ويلز للمزيد من المحتوى المميز!